Remodelació de l’Aeroport de Palma de Mallorca

Informació sobre la reforma

Iniciada l’any 2022 i amb previsió de finalitzar el 2026, té com a objectiu la modernització integral de la infraestructura, amb la finalitat de transformar l’aeroport i dotar-lo d’una imatge contemporània, mantenint i preservant la seva façana exterior original.

Remodelació de l’Aeroport de Palma de Mallorca

Sobre Aena, promotor de la remodelació

Aena, líder mundial en gestió aeroportuària pel nombre de passatgers, opera 46 aeroports i dos heliports a Espanya i té presència internacional en països com el Brasil, Colòmbia, Mèxic i el Regne Unit. La seva missió és connectar persones i millorar l’experiència dels passatgers, així com de les empreses que presten servei a les seves instal·lacions. A l’Aeroport de Palma de Mallorca, Aena està duent a terme una renovació integral per optimitzar els fluxos de passatgers i incorporar tecnologia avançada. Aquest projecte cerca oferir una infraestructura moderna i funcional, que millori els processos aeroportuaris i augmenti la qualitat del servei.

Lorem ipsum

Fites del projecte

La remodelació de l’aeroport està organitzada en fases per minimitzar, en la mesura del possible, les molèsties als usuaris de l’aeroport. La majoria dels treballs s’han programat en les temporades d’hivern. En aquest apartat figuren els principals treballs ja conclosos.

Lorem ipsum

Imatges del projecte de l’aeroport

Per apreciar i comprendre plenament la remodelació de l’Aeroport de Palma de Mallorca, no hi ha res millor que fer-ho de manera visual. Fotografies, vídeos i recreacions virtuals ofereixen una perspectiva clara de les principals transformacions i innovacions implementades. Aquestes imatges destaquen les millores necessàries per adaptar l’aeroport als estàndards de qualitat i comoditat del segle XXI.

flyer

Lorem ipsum

Sostenibilitat a l’Aeroport de Palma de Mallorca

El gran objectiu d’Aena és assolir la neutralitat en carboni l’any 2026 i les emissions netes zero l’any 2030 per a les seves pròpies operacions, avançant-se vint anys a l’objectiu establert per la UE i pel sector de l’aviació europeu, fixat per al 2050.